第289章 重回故里(15)

2018-04-15 作者: 德拉克拉
第289章 重回故里(15)

“好好开把,车王。”杰克说,在这以前,除了莱恩以外,他从没有把任何人称呼为“车王”。

“切,没什么大不了的,”那小子居高临下的说,“我知道的,就至少有两个人能做到,你信不信?”

“既然你这么说,我肯定相信。”

“别扯淡了,黄毛。”那小子说,“你他妈听着。咱们再继续开。距离目的地也就一天的路程了。”

不过他们并没有开出去多远。15分忠厚,那小子的兰博基尼跑车不得不停了下来,这时距离它的出发点云南昆明才过了1600多公里,或者可能在多一点。

“真他妈不敢相信,”那小子书,“操!真他妈的不敢相信。”

他猛地打开车门,跳了出去,左手还攥着那只白色的瓶子,里面只剩下五分之一的酒。

“滚开,别当我的道,”那小子跳着脚吼道。靴子的奇怪形状跟鞋跟产生了一股小小的力量,酒在瓶子里发生了轻微的地震,晃来晃去。“别挡道,他妈的,你们这些死人,滚回他妈的自己的墓地里面去。”

酒瓶脱手而出,翻着跟头,琥珀色的泡沫四处飞溅。瓶子撞在一辆丰田汽车的侧面,摔得粉碎。那小子一声不吭的站在那里,喘着粗气,脚下有点站立不稳。

这次,问题可不像是四车相撞的连环车祸那么简单。这回纯粹是交通问题,一条大约十米多宽的,长满了绿草的中央隔离带,隔开了往东行驶的单行道和往西行驶的单行道。本来,那小子可以驾驶着兰博基尼从高速公路的这一侧飞到另一侧去,可惜两条大道上的情况没什么区别;4条单行道挤得水泄不通,车辆与车辆摩擦接踵,密密麻麻的拥挤在一起,让公路完全处于瘫痪的状态。

几个司机甚至把车开上了崎岖不平的中央隔离带,在那儿,汽车歪七扭八的挂在隔离带上。杰克从车上钻了出啦,呈现在他眼前的是一片汽车的坟墓,堆着被撞坏的,七零八落的汽车零件。似乎黑血病毒就像是一股疯狂的源泉,让所有的司机都受到了感染,让他们决心在这京石高速路上展开一场毁灭性的的死亡赛车。

那小子穿着高跟靴子的脚,大踏步地回到车里,一缕头发从他金钩在脑袋上的帽子里钻了出来。他的脸看起来像是神话中的怪物,扭作一团,怒火烧得从他两眼凸出,“他妈的,我是不会离开我的车的,”他说,“听见没有,我他妈绝对不会离开的。黄毛,你过去看看,这该死的车祸到哪是个头?真他妈的,我们不能走回头路,咱们已经翻了大半个山了,不能就此回去。如果前面只是些小破车,我才不会理会它们呢,这些他妈的狗娘养的车,我要跳过它们,把它们全部推下悬崖。我一定能做到的,你最好相信我,知道吗?黄毛,现在快点去看看。”

杰克没有争辩,他沿着公路前行,在车辆中间拐进拐出。奇怪的是,躺在车里的尸体大多都是死掉的人,或者是极为虚弱的活死人,没有一具真正的活死人可以威胁到他。后来,他做好了另一准备,要是那小子开枪的话,他要闪避、飞奔。但那小子并没有开清。当杰克走到了他认为安全的地方,也就是手枪射程之外,他爬上一辆货车,回头张望。那小子,那个地狱而来的混蛋小矮个,已在半英里之外了,只剩下玩偶般大小,正斜靠着他那辆兰博基尼,喝着酒。杰克想朝他招手,但随之立刻意识到这是个坏主意。

杰克是在当天上午10点30分开始走的,步行的速度非常缓慢,他不得不经常爬上汽车,卡车或者运货车的引擎盖子或者车顶,因为车辆之间赛的实在太紧了,当他抵达第一块交通标示牌的时候,已经是下午3点30分了,他一共走了10公里,10公里虽然没有多远,和他骑自行车穿越1/5国土相比,的确不算什么,但如果把这些障碍物都考虑进去,他觉得10公里已经够可怕的了。其实他早就可以回去告诉那小子;“你的想法根本行不通,这儿太挤了……”可是他丝毫不想回去,当然,他的确没有回去。杰克认为,这就好比古代国王,他们经常会在一怒之下,杀死那些给他带来坏消息的送信人。不过这些都已经无所谓了,因为他已经意识到最重要的一点:那小子的面目他看的太多了,再看一眼都觉得多余。

他站在那里,思索着那个标识牌,橘黄色四方牌子,黑色的字,被撞到在地,“道路封锁”。「为什么要封锁道路?」他注视着前方,希望能看到些什么,可眼前除了密密麻麻的汽车什么都没有。他又往前走了300多米,没有路的时候就攀上车顶,眼前又是一片混乱的场面:撞毁的汽车,狼藉的尸体。有的汽车和卡车已经烧得只剩下了车轴。其中大部分都是军车,很多尸体上都盖着军用帆布。杰克认为,这里一定发生过战斗,输赢的结果显而易见。

堵塞的情况再次出现,再往前,东西两条车道的仍不见头,甚至消失在两个漆黑的洞穴中,标志牌立在一块松动的岩石上,上面写着:“石太隧道”他走进一些,心砰砰直跳,不知道自己想干什么。那两个伸进岩石的孔洞令他担忧,当他再走进一些的时候,担忧立刻变成了恐惧,他没有任何武器,赤手空拳,甚至没有任何补给品。钻进这漆黑的洞穴,无疑就是送自己去死。在那一刻,他完全明白了莱恩钻过秦岭隧道时的感觉:他们兄弟之间的精神串联在一起,同时领略到了极度恐惧时的心理感受。其中主要的区别在于,秦岭隧道的步行通道高出路基,而此处的步行通道却低于路基,因此一些汽车试图沿路边开过去,两个车轮在路面,另外两个车轮则落在下面的通道上。

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